Ny brancheforening vil tage ansvar og genstarte dialogen om fremtidens digitale parkering

Seks toneangivende parkeringsselskaber, der tilsammen dækker en væsentlig del af Danmarks privatregulerede parkeringsområder, har stiftet en ny brancheforening med ét mål: at skabe fremdrift, gennemsigtighed og ansvarlighed i en branche præget af konflikt og stilstand.

Foreningen med navnet

Brancheforeningen For Fremtidens Parkeringsselskaber (BFFP)

er stiftet med Dan Kirk, Avantpark A/S, som formand for bestyrelsen, der også består af Michael Pagh-Schou, Smart Parking Denmark og Lea Kjærsgaard, Gardian A/S.

Klar til at ændre praksis - men ikke uden dialog

BFFP etableres i kølvandet på en periode, hvor den eksisterende brancheforening og Transportministeriet har stået stejlt overfor hinanden. Uenighed om bekendtgørelsens rammer har præget debatten og har forsinket nødvendige fremskridt. Samtidig står en række grundejere med enorme udfordringer i forhold til at leve op til den pludselige ændring pr. 1. juli, hvor Bekendtgørelse nr. 202 af 28. februar 2014 forventes at træde i kraft.

Et nyt samlingspunkt i en splittet branche

Grundejerne er efterladt i uvished, og derfor ønsker BFFP at bringe parterne tættere på løsninger, der virker i praksis og som samtidig respekterer forbrugernes rettigheder, ejendomsretten og byernes behov for mobilitet og orden.

“Vi har behov for fornyelse, dialog og fremdrift og vil derfor genstarte drøftelsen om parkering - med fokus på løsninger frem for konflikter. Transportministeren har meldt ud, at han ikke ønsker dialog, før selskaberne ændrer praksis. Men vi står netop klar med viljen til at ændre - i fællesskab”, siger Dan Kirk, som understreger, at Danmark har brug for en moderne, sammenhængende parkeringspolitik.

Ønsker kodeks skabt i fællesskab

Den nye brancheforening opfordrer derfor til åben dialog om fælles standarder og ansvar for branchen og vil gøre op med den lukkethed, der har præget debatten i de seneste måneder.

Som første initiativ har BFFP sendt et oplæg til et nyt kodeks til Transportministeriet og har i et høringssvar anmodet transportministeren om at udskyde implementeringen af ændringerne til bekendtgørelsen til 1. januar 2026. “Dette vil give os mulighed for at inddrage hele branchen og alle relevante interessenter fra organisationer som DI Ejendom, EjendomDanmark, Dansk Erhverv, BL - Danmarks Almene Boliger, Horesta, FDM m.fl. Vi har allerede et tæt samarbejde med DI Ejendom, der repræsenterer en stor del af Danmarks private ejendomsinvestorer. For vores medlemmer handler det om at sikre gennemsigtighed, forbrugerbeskyttelse og klare rammer - og dem går vi nu forrest i at åbne dialogen omkring. Vi vil samle branchen - ikke splitte den”, siger Dan Kirk.

Samler viden, løsninger og fremdrift

Brancheforeningen ønsker at være en konstruktiv aktør, der samler virksomheder og organisationer med fokus på intelligente, brugervenlige og skalerbare parkeringsløsninger til gavn for byer, brugere og ejendomsejere. Foreningen har allerede anmodet om et indledende møde med transportministeren, som har meldt ud, at han ikke ønsker dialog, før selskaberne ændrer praksis.

“Vi tror på, at der er mere, der forener os end adskiller os. Derfor står vi netop klar med viljen til at ændre - i fællesskab. Vi stiller os til rådighed med fakta, løsninger og viljen til samarbejde og håber, at døren åbnes til Transportministeriet”, slutter Dan Kirk.

BFFP repræsenterer fra start seks selskaber: Avantpark, CP Parking Systems, Gardian, Oparko, Parkware og Smart Parking.

Kontakt: Dan Kirk, Formand

Brancheforeningen For Fremtidens Parkeringsselskaber

+45 51 25 89 71 dk@bffp.dk www.bffp.dk

Til pressen:

Formand Dan Kirk stiller gerne op til interview om bl.a.

• Hvad ændringen af bekendtgørelse nr. 202 betyder for branchen, grundejerne og forbrugerne

• Hvad BFFP foreslår af løsninger og forbedret praksis

• Hvorfor branchen har brug for samling, ikke splittelse

Andre pressemeddelelser